Raitiovaunulinjasto takaisin, 2011

TAUSTAA
Suomen rautiovaunuhistoria alkaa Turusta, jonne rakennettiin ensimmäiset hevosvetoiset raitiovaunukiskot vuonna 1890. Vuoden 1972 lopussa kaikki rakennetut raitiovaunulinjastot oltiin poistettu käytöstä ja korvattu linja-autoilla, keltaisilla vaaroilla. Aika ajoin kysymys raitiovaunuliikenteen palauttamisesta nousee esiin. Se tuntuu olevan yksi suurimmista Turun tragedioista, heti pääkaupunkistatuksen ja vanhaa rakennuskantaa hävittäneen Turun taudin jälkeen.

Osana Euroopan kulttuurikaupunkivuotta pidin Taideklinikkaa, johon kuka tahansa kaupunkilainen saattoi osallistua. Klinikalla osallistujalle tai osallistujaryhmälle räätälöitäisiin, käsikirjoitettaisiin ja ohjattaisiin teos pohjautuen henkilön/ryhmän vahvuuksiin ja kaupunkikokemuksiin tai toiveisiin.

Kun klinikalle marssi Turun Akateemiset Amatöörigrillaajat, joukko fysiikan- ja matematiikanopettajia, sai alkunsa samalla teos, joka toisi raitiovaunulinjastot takaisin katukuvaan.


TEOKSESTA LYHYESTI
Miksi raitiovaunuliikenne lakkautettiin? Mitä muistoja kaupunkilaisilla ratikoista on? Entä mitä sanailua kaupunginvaltuustossa käytiin ennen lopullista lakkauttamispäätöstä?
Torstaiyönä 19.5. kaupungissa koettiin teos, jonka aikana kiskot ilmestyivät reiteilleen takaisin ja muistelmat, haaveet ja keskustelut kaikuivat kaupungin kaduilla.
Meditatiivinen kävelyteos starttasi linjan 1 alkupisteestä, satamasta klo 20.15. Linja kaksi johdatti teoksen Nummenmäestä Korppoolaismäkeen, ja 15,7 kilometrin pituinen teos päättyi Kauppatorille, linja 3:n päätepisteeseen klo 03.27. "Jos tehtäis päätös että ratikat palautettais, niin ostaisin kausikortin heti!" -oli kommentti, joka jäi parhaiten mieleen, linjalla nro 2, Kauppatorin kulmassa.

Katso Tuukka Lappalaisen kuvaama video täältä: